Watumiaji wa seti ya jenereta ya Volvo wanapaswa kuzingatia matengenezo wakati wa baridi

Ugavi wa umeme wa kawaida
Ilipimwa voltage: awamu ya tatu ya waya nne 400/320V
Mara kwa mara: 50Hz(60Hz)
Kipengele cha nguvu: COS=0.8(lag)
Mazingira ya kazi: kulingana na viwango vya ISO3046 na GB1105, GB2820
Shinikizo la anga: 100KP (mwinuko 100m)
Halijoto iliyoko: 5℃-45℃
Unyevu wa jamaa: 60%
Seti ya jeneretainaweza kutoa nguvu iliyokadiriwa na kufanya kazi kwa uhakika katika mwinuko usiozidi mita 1000 na kwa joto la kawaida la 25 ° C.

Kila mwaka, kuwasili kwa majira ya baridi, kunajenereta ya dizeliweka wateja simu kusema kuwa kitengo hakiwezi kufanya kazi kama kawaida, hapa Jiangsu Goldx inawakumbusha wateja kutumia kitengo kufanya:
1. Ongeza antifreeze kwenye tank ya maji ili kuzuia injini kutoka kwa kufungia na kupasuka
2. ufungaji wa thermostat unaweza kufanya joto la maji kuongezeka haraka kwa hali ya kawaida
3. Zuia icing ya dizeli kusababisha injini kushindwa kuwasha
4. kulingana na hali, matumizi ya mkusanyiko wa chini wa mafuta, mafuta ni nene sana inaweza kusababisha pampu ya mafuta haiwezi kunyonya.
 
Chukua Cumminsjenereta ya dizelikama mfano:
Baada ya Cumminsinjini ya dizelihuendesha wakati wa baridi, ikiwa seti ya jenereta ya Cummins imeegeshwa kwenye hewa ya wazi, inapaswa kuzingatia kila wakati mabadiliko ya hali ya hewa, wakati hali ya joto ya ndani iko chini ya digrii 4, maji ya baridi katika Cummins.injini ya dizelitank ya maji ya baridi inapaswa kutolewa, kwa sababu kiasi cha maji hubadilika kiasi kikubwa wakati maji yanabadilika kutoka kioevu hadi imara, ongezeko la kiasi litaharibu bomba la maji ya baridi.
 
Kwa sababu ya mazingira duni ya kazi ya injini ya dizeli ya Cummins wakati wa msimu wa baridi, inahitajika kubadilisha kichungi cha hewa mara kwa mara kwa wakati huu, kwa sababu mahitaji ya kichungi cha hewa na kichungi cha dizeli ni ya juu sana katika hali ya hewa ya baridi, ikiwa haijabadilishwa kwa wakati. itaongeza kuvaa kwa injini na kuathiri maisha yainjini ya dizeli.
 
Cummins ya msimu wa baridiinjini ya dizelikatika uteuzi wa mafuta, unapaswa kujaribu kuchagua mnato mdogo wa mafuta.
 
Wakati Cumminsinjini ya dizelihuanza wakati wa baridi, joto la hewa ya kunyonya kwenye silinda ni ya chini, na ni vigumu kufikia joto la asili la dizeli baada ya gesi iliyoshinikizwa ya pistoni. Kwa hiyo, kabla ya kuanza Cumminsinjini ya dizeli, njia za usaidizi zinazofanana zinapaswa kutumika kuongeza joto la Cumminsinjini ya dizelimwili.
 
Cumminsinjini ya dizeliinapaswa kwanza kukimbia kwa kasi ya chini kwa dakika 3-5, ili kuboresha joto la Cumminsinjini ya dizeli, angalia hali ya kazi ya mafuta ya lubrication, angalia kawaida