Kwa sababu uwezo maalum wa joto wa maji ni mkubwa, ongezeko la joto baada ya kunyonya joto la kizuizi cha silinda si kubwa, kwa hivyo joto la injini kupitia mzunguko wa kioevu cha maji baridi, matumizi ya maji kama kibeba joto, na kisha kupitia eneo kubwa la sinki la joto kwa njia ya utengamano wa joto la msongamano, ili kudumisha halijoto inayofaa ya kufanya kazi ya injini ya jenereta ya dizeli.
Wakati halijoto ya maji ya injini ya jenereta ya dizeli iko juu, pampu ya maji husukuma maji mara kwa mara ili kupunguza halijoto ya injini, (Tangi la maji linaundwa na bomba la shaba lenye mashimo. Maji yenye halijoto ya juu huingia kwenye tanki la maji kupitia hewa inayopoa na kuzunguka hadi kwenye ukuta wa silinda ya injini) ili kulinda injini, ikiwa halijoto ya maji ya majira ya baridi kali ni ndogo sana, wakati huu itasimamisha mzunguko wa maji, ili kuepuka halijoto ya injini ya jenereta ya dizeli kuwa chini sana.
Seti ya jenereta ya dizeli ina jukumu muhimu sana katika mwili mzima wa jenereta, ikiwa tanki la maji litatumika vibaya, litasababisha uharibifu kwa injini ya dizeli na jenereta, na pia litasababisha injini ya dizeli kuharibika katika hali mbaya, kwa hivyo, watumiaji lazima wajifunze kutumia kwa usahihi tanki la maji la seti ya jenereta ya dizeli.