Ni njia gani za baridi za jenereta ya dizeli ya Cummins?

Upoezaji wa hewa: Upoaji wa hewa ni matumizi ya usambazaji wa hewa ya shabiki, na hewa baridi dhidi ya mwisho wa vilima vya jenereta ya dizeli ya Cummins, stator ya jenereta ya dizeli ya Cummins na rota kwa kupiga utaftaji wa joto, hewa baridi hunyonya joto ndani ya hewa ya moto, kwenye stator na rotor kati ya muunganisho wa awali wa pumzi, katika msingi wa duct ya hewa kwa ajili ya kutokwa kwa baridi, kupitia baridi. Kisha hewa iliyopozwa hutumwa kwa jenereta na shabiki kwa mzunguko wa ndani ili kufikia madhumuni ya uharibifu wa joto. Mashine kwa ujumla hutumia kupoeza hewa kwa jenereta za dizeli za wastani na ndogo za Cummins.

Upozeshaji wa hidrojeni: Upozeshaji wa hidrojeni ni matumizi ya hidrojeni kama chombo cha kupoeza, utendaji wa utaftaji wa joto wa hidrojeni ni bora kuliko utendaji wa utaftaji wa joto wa hewa, na turbine kubwa zaidi ya mvuke ya Cummins jenereta za dizeli hutumia upoaji wa hidrojeni.

Maji baridi: Maji baridi ni matumizi ya stator, rotor mbili maji baridi mbinu. Maji baridi ya mfumo wa maji ya stator Mfumo wa maji wa nje unapita kupitia bomba la maji hadi pete ya uingizaji wa maji iliyowekwa kwenye viti kadhaa vya stator, inapita kupitia bomba la maboksi kwa kila coil, inachukua joto, na kisha muhtasari kupitia bomba la maji ya maboksi hadi pete ya maji iliyowekwa kwenye sura, na kisha hutoka kwenye mfumo wa maji ya nje ya jenereta kwa ajili ya baridi.

Baridi ya mfumo wa maji ya rotor kwanza huingia kwenye usaidizi wa uingizaji wa maji uliowekwa kwenye mwisho wa shimoni la upande wa exciter, na kisha inapita kwenye shimo la katikati la shimoni inayozunguka, inapita pamoja na mashimo kadhaa ya meridian kwenye tank ya kukusanya maji, na kisha inapita kwa kila coil kupitia bomba la maboksi. Baada ya kunyonya joto, maji baridi hutiririka ndani ya tangi la maji kupitia bomba la insulation, na kisha hutiririka kupitia mashimo ya mifereji ya maji kwenye ukingo wa nje wa tanki la maji hadi kwenye usaidizi wa plagi, na kisha hutoka nje ya bomba kuu la plagi. Kwa sababu utendaji wa utengano wa joto wa maji ni wa juu zaidi kuliko ule wa hewa na hidrojeni, jenereta za dizeli za Cummins katika mitambo mipya mikubwa na ya kati kwa ujumla hutumia kupoeza maji.