Ni njia gani za baridi za jenereta ya dizeli ya Cummins?

Upozeshaji hewa: Upoaji wa hewa ni matumizi ya usambazaji wa hewa ya feni, na hewa baridi dhidi ya mwisho wa vilima wa jenereta ya dizeli ya Cummins, stator ya jenereta ya dizeli ya Cummins na rota kwa ajili ya kupuliza utaftaji wa joto, hewa baridi inachukua joto ndani ya hewa moto, katika stator na rotor kati ya muunganiko wa awali wa pumzi, katika kiini cha kutokwa kwa mfereji wa hewa, kwa njia ya baridi kwa ajili ya kupoeza. Kisha hewa iliyopozwa hutumwa kwa jenereta na shabiki kwa mzunguko wa ndani ili kufikia madhumuni ya kusambaza joto. Mashine kwa ujumla hutumia kupoeza hewa kwa jenereta za dizeli za wastani na ndogo za Cummins.

Upozeshaji wa hidrojeni: Upozeshaji wa hidrojeni ni matumizi ya hidrojeni kama chombo cha kupoeza, utendaji wa utaftaji wa joto wa hidrojeni ni bora kuliko utendaji wa utaftaji wa joto wa hewa, na turbine kubwa zaidi ya mvuke ya Cummins jenereta za dizeli hutumia upoaji wa hidrojeni.

Maji baridi: Maji baridi ni matumizi ya stator, rotor mbili maji baridi mbinu. Maji baridi ya mfumo wa maji ya stator Mfumo wa maji wa nje unapita kupitia bomba la maji hadi pete ya kuingiza maji iliyowekwa kwenye viti kadhaa vya stator, inapita kupitia bomba la maboksi kwa kila coil, inachukua joto, na kisha muhtasari kupitia bomba la maji ya maboksi hadi maji. pete ya plagi imewekwa kwenye sura, na kisha huingia kwenye mfumo wa maji ya nje ya jenereta kwa ajili ya baridi.

Upoaji wa mfumo wa maji ya rotor kwanza huingia kwenye usaidizi wa uingizaji wa maji uliowekwa kwenye mwisho wa shimoni la upande wa kichocheo, na kisha hutiririka ndani ya shimo la katikati la shimoni inayozunguka, hutiririka kando ya mashimo kadhaa ya meridian hadi tank ya kukusanya maji, na kisha inapita kila coil kupitia bomba la maboksi. Baada ya kunyonya joto, maji baridi hutiririka ndani ya tangi la maji kupitia bomba la insulation, na kisha hutiririka kupitia mashimo ya mifereji ya maji kwenye ukingo wa nje wa tanki la maji hadi kwenye usaidizi wa plagi, na kisha hutoka nje ya bomba kuu la plagi. Kwa sababu utendaji wa utengano wa joto wa maji ni wa juu zaidi kuliko ule wa hewa na hidrojeni, jenereta za dizeli za Cummins katika mitambo mipya mikubwa na ya kati kwa ujumla hutumia kupoeza maji.