1. Uinuko: ≤ 2500m
2. Joto la kawaida: -25 ~ 55 ℃
3. Unyevu wa Jamaa wa Hewa: 9 ~ 95%
4. Nguvu ya tetemeko la ardhi: digrii 7
5. Mtiririko wa Mtiririko: 50-700 (L/S)
6. Kuinua anuwai: 32-600m
7. Nguvu ya injini ya dizeli: 18-1100kW
8. Nyenzo ya sehemu za mtiririko: chuma cha kutupwa, chuma ductile, chuma cha pua, shaba ya kutupwa.
9. Bidhaa za injini za dizeli: Shangchai, Dongfeng, Cummins, Deutz, Fiat Iveco, Wuxi Power, Weichai, nk.
1. Anza moja kwa moja: Baada ya kupokea kengele ya moto/shinikizo la mtandao wa bomba/kushindwa kwa nguvu/au ishara zingine za kuanzia, kitengo cha pampu ya dizeli kinaweza kuanza kiotomatiki na kuweka katika operesheni kamili ya mzigo ndani ya sekunde 5;
2. Malipo ya moja kwa moja: betri inaweza kushtakiwa kiatomati na mains au dizeli ya malipo ya dizeli ili kuhakikisha mwanzo laini wa kitengo;
3. Kengele ya moja kwa moja: Ulinzi wa kengele moja kwa moja kwa makosa ya injini ya dizeli kama shinikizo la chini la mafuta na joto la juu la maji, kengele na kuzima wakati wa kasi;
4. Uraguzi wa moja kwa moja: Fanya injini ya dizeli katika hali ya injini ya joto ili kuhakikisha kazi ya dharura;
5. Uunganisho wa moja kwa moja: Sehemu ya pampu ya dizeli chini ya 360kW inachukua injini ya dizeli ya kwanza na pampu kupitia teknolojia ya unganisho ya moja kwa moja ya elastic, ambayo inapunguza kiwango cha makosa, na inapunguza sana wakati wa kuanza kwa kitengo, na huongeza kuegemea na dharura utendaji wa kitengo;
6. Watumiaji wanaweza pia kuomba kuweka pato zingine za kengele (usambazaji usio wa kawaida);
7. Na telemetry, mawasiliano ya mbali, kazi ya kudhibiti kijijini (usambazaji usio wa kiwango).