1. Mwinuko: ≤ 2500m
2. Halijoto iliyoko: -25 ~ 55℃
3. Unyevu kiasi wa hewa: 9 ~ 95%
4. Nguvu ya tetemeko la ardhi: digrii 7
5. Kiwango cha mtiririko: 50-700(L/S)
6. Aina ya kuinua: 32-600m
7. Nguvu ya injini ya dizeli: 18-1100KW
8. Nyenzo za sehemu za mtiririko: chuma cha kutupwa, chuma cha ductile, chuma cha pua, shaba iliyopigwa.
9. Bidhaa za injini ya dizeli: Shangchai, Dongfeng, Cummins, Deutz, Fiat Iveco, Wuxi Power, Weichai, nk.
1. Kuanza kwa moja kwa moja: Baada ya kupokea kengele ya moto / shinikizo la mtandao wa bomba / kushindwa kwa nguvu / au ishara nyingine za kuanzia, kitengo cha pampu ya dizeli kinaweza kuanza moja kwa moja na kuweka katika uendeshaji kamili wa mzigo ndani ya sekunde 5;
2. Kuchaji kiotomatiki: Betri inaweza kuchajiwa kiotomatiki na njia kuu ya umeme au injini ya kuchaji dizeli ili kuhakikisha kuwa kifaa kinaanza vizuri;
3. Kengele ya kiotomatiki: ulinzi wa kengele otomatiki kwa hitilafu za injini ya dizeli kama vile shinikizo la chini la mafuta na joto la juu la maji, kengele na kuzima wakati wa mwendo kasi;
4. Preheating moja kwa moja: fanya injini ya dizeli katika hali ya kusubiri ya injini ya joto ili kuhakikisha kazi ya dharura;
5. Uunganisho wa moja kwa moja: Kitengo cha pampu ya dizeli chini ya 360kw inachukua injini ya kwanza ya dizeli ya ndani na pampu kupitia teknolojia ya kuunganisha moja kwa moja ya kuunganisha ya elastic, ambayo inapunguza uhakika wa kosa, na inapunguza sana muda wa kuanza kwa kitengo, na huongeza kuegemea na dharura. utendaji wa kitengo;
6. Watumiaji wanaweza pia kuomba kuweka pato jingine la kengele (ugavi usio wa kawaida);
7. Kwa telemetry, mawasiliano ya kijijini, kazi ya udhibiti wa kijijini (ugavi usio wa kawaida).