Kitengo cha pampu ya dizeli ni kipya kwa mujibu wa kiwango cha kitaifa cha GB6245-2006 "mahitaji ya utendaji wa pampu ya moto na mbinu za majaribio". Mfululizo huu wa bidhaa una aina mbalimbali za kichwa na mtiririko, ambayo inaweza kukidhi kikamilifu maji ya moto ya matukio mbalimbali katika maghala, docks, viwanja vya ndege, petrochemical, mitambo ya nguvu, vituo vya gesi ya kioevu, nguo na makampuni mengine ya viwanda na madini. Faida ni kwamba pampu ya moto ya umeme haiwezi kuanza baada ya kushindwa kwa nguvu ya ghafla ya mfumo wa nguvu wa jengo, na pampu ya moto ya dizeli huanza moja kwa moja na kuweka kwenye maji ya dharura.
Pampu ya dizeli ina injini ya dizeli na pampu ya moto ya hatua nyingi. Kundi la pampu ni pampu ya usawa, ya kunyonya moja, ya hatua moja ya centrifugal. Ina sifa za ufanisi wa juu, anuwai ya utendaji, operesheni salama na thabiti, kelele ya chini, maisha marefu, usanikishaji rahisi na matengenezo. Kwa ajili ya usafiri wa maji safi au vimiminiko vingine sawa na mali ya kimwili na kemikali kwa maji. Inawezekana pia kubadili nyenzo za sehemu za mtiririko wa pampu, fomu ya muhuri na kuongeza mfumo wa baridi wa kusafirisha maji ya moto, mafuta, vyombo vya habari vya babuzi au vya abrasive.