Jenereta Seti Kinyamazishaji

Utangulizi wa kifaa cha kuzuia sauti cha jenereta

1. Kelele ya jenereta mara nyingi huwa chanzo kikuu cha kelele iliyoko.
Siku hizi, jamii inadai kelele zaidi na zaidi, jinsi ya kudhibiti kwa ufanisi uchafuzi wa kelele yake ni kazi ngumu, lakini pia ina thamani kubwa ya kukuza, ambayo ni kazi yetu kuu ya udhibiti wa kelele. Ili kufanya kazi hii vizuri, lazima kwanza tuelewe na kuchambua muundo wa kelele ya jenereta ya dizeli. Udhibiti wa kelele wa kutolea nje: Wimbi la sauti hupunguzwa kwa kupanua cavity na kutoboa sahani, ili sauti iwe nishati ya joto na kutoweka. Njia bora ya kudhibiti kelele ya kutolea nje ni kufunga muffler wa kutolea nje. Kiwango hiki kinabainisha mahitaji ya kiufundi ya kubuni, ujenzi, kukubalika na usimamizi wa uendeshaji wa mradi wa matibabu ya kelele ya jenereta ya dizeli. Inaweza kutumika kama msingi wa kiufundi wa tathmini ya athari za mazingira, upembuzi yakinifu, usanifu na ujenzi, kukubalika kwa ulinzi wa mazingira na uendeshaji na usimamizi baada ya kukamilika.

2. Nyaraka za kumbukumbu za kawaida za kidhibiti sauti cha jenereta
(1) Sheria na kanuni zinazohusiana na ulinzi wa mazingira
(2) Kiwango cha Ubora wa Mazingira wa Sauti (GB33096-2008)
(3) "Kiwango cha Kutoa Kelele kwenye Mpaka wa Biashara ya Viwandani" (GB12348-2008)

3. Muundo wa silencer wa seti ya jenereta
(1) Kelele ya jenereta inapaswa kukidhi kiwango cha kitaifa cha "Viwango vya Kelele za Mazingira ya Mkoa wa Mjini" (GB3097-93) katika kila eneo la viwango vinavyolingana vya utoaji wa kelele.
(2) Kiwango cha usindikaji na mchakato wa mradi wa matibabu ya kelele ya jenereta ya dizeli inapaswa kuamua kulingana na hali halisi ya eneo la jenereta ya dizeli ya biashara, muundo wa nafasi ya chumba, nguvu ya jenereta na namba, ili kulinda mazingira, kuwa ya kiuchumi na ya busara. , na kuwa wa kutegemewa kiufundi.
(3) Uteuzi wa uhandisi wa matibabu na suluhu za kiufundi unapaswa kukidhi mahitaji ya hati ya idhini ya ripoti ya tathmini ya athari za mazingira, na matibabu ya kelele ya jenereta ya dizeli inapaswa kukidhi viwango vya kitaifa na vya mitaa vya utoaji wa hewa safi.

4. Udhibiti wa kelele wa jenereta na fomu ya muffler ya kutolea nje ya jenereta
Kelele ya jenereta ya dizeli ni pamoja na kelele ya kutolea nje ya injini, kelele ya ulaji, kelele ya mwako, fimbo ya kuunganisha na pistoni, gia na sehemu zingine zinazosonga katika mzunguko wa kufanya kazi wa mwendo wa kasi na athari inayosababishwa na kelele ya mitambo, kelele ya kutolea nje ya maji ya shabiki. Kelele za kina za seti za jenereta za dizeli ni za juu sana, na kwa ujumla hufikia 100-125dB(A) kulingana na saizi ya nguvu. Mbinu za kudhibiti kelele za jenereta ya dizeli ni pamoja na hewa inayoingia, hewa ya kutolea nje, matibabu ya kelele ya njia ya kutolea nje ya gesi, matibabu ya kunyonya sauti kwenye chumba cha mashine, matibabu ya insulation ya sauti kwenye chumba cha mashine. Kibubu cha jenereta chenye unyevunyevu ni muundo wa aina ya kanula iliyogawanyika, na dampa ya shimo la gridi ya taifa imewekwa kwenye matundu ya tatu (kaviti yenye msukosuko) ili kuondoa mtetemo wa athari na mkondo wa eddy unaosababishwa na mtiririko wa hewa unaorudiwa katika muffler, na kupunguza kelele ya kutolea nje. na upotevu wa nguvu usio wa lazima. Kuna aina nyingi za muffler za jenereta, lakini kanuni ya muffler imegawanywa katika aina sita, ambazo ni muffler upinzani, muffler upinzani, impedance kiwanja Muffler, micro-perforated sahani Muffler, ndogo shimo Muffler na damping Muffler. Kiziba sauti cha hatua tatu kwa seti za jenereta za dizeli.

Pili, pointi za kubuni za silencer ya jenereta
Seti ya jenereta ya dizeli inayozalishwa na Goldx hutumia silencer ya hatua nyingi, ambayo ni pamoja na bomba la ulaji, bomba la ndani, tabaka mbili za kizigeu cha ndani, bomba la kutolea nje la ndani na silinda ya silencer na silinda ya kutolea nje. Katikati ya bomba la ulaji ni fasta kwa 1/6 ya silencer silencer na ni perpendicular kwa mhimili wa silencer silencer. Silinda ya silencer imefungwa na sahani ya kuziba kwenye ncha zote mbili, na silinda ya kutolea nje imewekwa kwenye uso wa mwisho wa silinda ya silencer. Angalau sehemu mbili zimewekwa kwenye silinda ya kuzuia sauti ili kugawanya silinda ya kuzuia sauti katika sehemu sawa. Kati ya partitions mbili ni fasta bomba ndani vent na vent tube coiled na sahani orifice, ili gesi ya kutolea nje kuunda maze umbo. Gesi ya kutolea nje hutolewa kwa silinda ya kutolea nje kupitia bomba la ndani la kutolea nje kwenye ubao wa kizigeu cha nje. Kwa kutumia kutafakari kwao na kunyonya kwa kelele ya kutolea nje, kizuizi cha kutolea nje kinafungwa ili kupunguza uwanja wake wa sauti, ili kufikia athari za kupunguza kelele. Ikilinganishwa na kifaa cha kunyamazisha cha hatua mbili na kizuia sauti cha viwandani, chumba cha upanuzi cha vifaa vya kuzuia sauti vya hatua nyingi kina utendaji mzuri wa kati na wa masafa ya juu. Baada ya muffler imewekwa, haiathiri ufanisi wa kazi wa vifaa, na inaweza kuhakikisha uingizaji wa laini na kutolea nje; Hata hivyo, kiasi ni kikubwa na kinafaa kwa matumizi ya vitengo vilivyo na mahitaji ya juu ya kupunguza kelele au kwa vyumba vya kupunguza kelele. Kupunguza kelele kunaweza kuwa 25-35dBA.