Je! Mnato wa mafuta ya injini ya dizeli unaweza kusababisha moto?

Itakuwa. Wakati wa operesheni yaseti ya jenereta ya dizeli, ikiwa thamani iliyoonyeshwa na kiashiria cha shinikizo la mafuta ni kubwa sana, shinikizo laJenereta ya dizeliitakuwa ya juu sana. Mnato wa mafuta unahusiana sana na nguvu ya injini, kuvaa kwa sehemu zinazohamia, kiwango cha kuziba kwa pete ya bastola, matumizi ya mafuta ya kulainisha na mafuta, na kuanza baridi kwa injini . Goldx inakumbusha kwamba mnato wa juu wa mafuta utaleta athari mbaya.

Ni ngumu kuanza injini kwa joto baridi. Kama mnato wa mafuta uko juu, na torque inahitajika kugeuza crankshaft wakati wa kuanza ni kubwa, kwa hivyo kasi ni chini na sio rahisi kupata moto. Sehemu huvaa kuongezeka wakati wa kuanza. Mafuta yana mnato wa juu na hutiwa mafuta polepole sana wakati injini inapoanza. Kwa wakati huu, uso wa sehemu hiyo unakabiliwa sana na msuguano kavu au msuguano wa kavu, na kusababisha kuvaa sana juu ya uso wa sehemu hiyo. Kulingana na mtihani, kiwango cha kuvaa kutoka mwanzo wa injini hadi mafuta yanayoingia kwenye akaunti ya msuguano kwa karibu 1/3 ya jumla ya kiwango cha kuvaa. Na ongezeko la mnato wa mafuta, kiasi cha kuvaa wakati wa kuanza kitaongezeka sana.

Mnato wa mafuta huamua upinzani wa ndani wa mtiririko wa mafuta, mnato wainjini ya dizeli Mafuta hutegemea joto la injini, ikiwa joto la injini ni chini, mnato wa mafuta ya injini ni juu; Vinginevyo, ikiwa joto la injini ni kubwa, mnato wa mafuta uko chini, ikiwa mnato wa mafuta uko juu, mafuta sio mazuri, lakini ukali ni mzuri, uvujaji ni mdogo, ikiwa mnato wa mafuta unazidi thamani iliyoainishwa, mtiririko Upinzani wa mafuta katika mfumo wa lubrication huongezeka, na shinikizo huongezeka. Kwa hivyo, wakati joto lainjini ya dizeli ni ya chini au mnato wa mafuta yenyewe ni ya juu (kwa sababu mfano wa mafuta haifai kwa joto la kawaida, kama vile uteuzi wa mafuta ya msimu wa joto wakati wa msimu wa baridi), shinikizo la mafuta litakuwa kubwa. Mpangilio usio sahihi wa valves za kuzuia shinikizo ndaniSeti za jenereta za dizeli, vichungi vilivyofungwa, na umbali mdogo kati ya vifaa vya kulainisha pia vinaweza kwa sababu ya shinikizo kubwa. Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida yaseti ya jenereta ya dizeli, mwendeshaji anahitaji kuangalia moja kwa moja, na kuitunza au kuibadilisha kwa wakati.