Kuondolewa kwa gasket ya silinda ni hasa kutokana na athari za joto la juu na gesi ya shinikizo la juu kwenye gasket ya silinda, kuchoma bahasha, kihifadhi na sahani ya asbesto, na kusababisha kuvuja kwa silinda, mafuta ya kulainisha na kuvuja kwa maji ya baridi. Kwa kuongeza, baadhi ya mambo ya kibinadamu katika uendeshaji, matumizi na mkusanyiko wa matengenezo pia ni sababu muhimu za uondoaji wa gasket ya silinda.
1. Injini inafanya kazi chini ya mzigo mkubwa kwa muda mrefu au mara nyingi hupungua, na kusababisha joto la juu na shinikizo la juu katika silinda na kufuta pedi ya silinda;
2. kuwasha mapema Pembe au sindano mapema Pembe ni kubwa mno, hivyo kwamba shinikizo upeo na joto la juu katika silinda ni kubwa mno;
3. Mbinu ya uendeshaji usiofaa, kama vile kuongeza kasi ya haraka au kuendesha gari kwa mwendo wa kasi kwa muda mrefu, kwa sababu ya shinikizo nyingi huzidisha uondoaji wa pedi ya silinda;
4. utaftaji mbaya wa joto wa injini au kushindwa kwa mfumo wa kupoeza husababisha joto la injini kuwa juu sana, kukabiliwa nasilindakushindwa kwa pedi;
5. ubora wa pedi ya silinda ni duni, unene sio sare, kuna mifuko ya hewa kwenye mdomo wa mfuko, kuwekewa kwa asbestosi si sare au makali ya mfuko sio tight;
6. kichwa silinda warping deformation, flatness ya mwili silinda ni nje ya mstari, bolts mtu binafsi silinda ni huru, bolts ni aliweka kuzalisha deformation plastiki, kusababisha muhuri huru;
7. Wakati wa kuimarisha bolt ya kichwa cha silinda, haifanyi kazi kulingana na mahitaji maalum, kama vile torque haikidhi mahitaji, na usawa wa torque husababisha gasket ya silinda kutoshikamana vizuri kwenye uso wa mchanganyiko wa block ya silinda na kichwa cha silinda, na kusababisha mwako wa gesi na kuwasha gasket ya silinda;
8. Hitilafu ya ndege kati ya uso wa mwisho wa juu wa mjengo wa silinda na ndege ya juu ya kuzuia silinda ni kubwa sana, na kusababisha gasket ya silinda haiwezi kukandamizwa na kusababisha ablation.
Tunapobadilisha pedi ya silinda, lazima tufanye kazi kwa uvumilivu na kwa uangalifu kulingana na viwango vya kiufundi, tuondoe kwa usahihi kichwa cha silinda na sehemu za msaidizi, angalia kwa uangalifu uharibifu wa kila sehemu, na usakinishe kwa usahihi pedi ya silinda, haswa kwa kufuata madhubuti na utaratibu, torque na njia ya kukaza iliyoainishwa na mtengenezaji wa injini ili kukaza kichwa cha silinda kwa njia ya ubora wa juu na kuhakikisha kuwa mtumaji wa silinda anaweza kuzuia kwa njia hii bolts ya ubora wa juu. pedi ya silinda isiwaka tena.
Muda wa kutuma: Oct-25-2024