Tahadhari kwa matumizi ya seti za jenereta katika msimu wa joto

Majira ya joto ni ya joto na unyevunyevu, ni muhimu kusafisha vumbi na uchafu kwenye njia ya uingizaji hewa kwa wakati unaofaa ili kuepuka vikwazo, ili kuzuia mwili wa jenereta kupasha joto na kusababisha hitilafu. Zaidi ya hayo, tunapoendesha jenereta za dizeli wakati wa kiangazi, tunahitaji pia kuzingatia mambo yafuatayo:

Kwanza, kabla ya kuanza kwa seti ya jenereta, angalia kama maji ya kupoeza yanayozunguka kwenye tanki la maji yanatosha, ikiwa hayatoshi, yanapaswa kujazwa maji safi. Kwa sababu kupasha joto kwa kifaa hutegemea mzunguko wa maji ili kuondoa joto.

Pili, kitengo kinachofanya kazi mfululizo kwa saa 5, kinapaswa kusimama kwa nusu saa ili jenereta itulie kwa muda, kwa sababu injini ya dizeli kwenye jenereta imewekwa kwa ajili ya kazi ya mgandamizo wa kasi ya juu, operesheni ya muda mrefu ya halijoto ya juu itaharibu silinda.

Tatu, seti ya jenereta haipaswi kufanya kazi katika mazingira yenye joto la juu chini ya mwanga wa jua, ili kuzuia mwili kupasha joto haraka sana na kusababisha hitilafu.

Nne, majira ya joto kwa msimu wa mvua, ili kufanya kazi nzuri katika jenereta iliyowekwa karibu na eneo la ulinzi wa umeme, kila aina ya vifaa vya mitambo na ujenzi lazima iwe kulingana na masharti ya kutuliza ulinzi wa umeme, ulinzi wa kifaa cha seti ya jenereta sifuri.

Haya yaliyotajwa hapo juu ni matatizo ambayo yanapaswa kuzingatiwa wakati wa matumizi ya jenereta wakati wa kiangazi.