Je! Ni kutokuelewana ni nini kuzuia kutumia jenereta za dizeli za Cummins?

Cummins dizeli jeneretaKatika matumizi ya mchakato kuna makosa kadhaa lazima yaepukwe, basi makosa haya ni pamoja na nini? Wacha tukupe utangulizi wa kina.

1. Kipindi cha Kuhifadhi Mafuta (miaka 2)

Mafuta ya injini ni lubrication ya mitambo, na mafuta pia yana kipindi fulani cha kutunza, uhifadhi wa muda mrefu, mali ya mwili na kemikali ya mafuta itabadilika, na kusababisha kuzorota kwa hali ya lubrication wakati kitengo kinafanya kazi, ambacho ni rahisi Ili kusababisha uharibifu kwa sehemu za kitengo, kwa hivyo mafuta ya kulainisha yanapaswa kubadilishwa mara kwa mara.

2. Kitengo cha kuanza betri ni mbaya

Betri haijatunzwa kwa muda mrefu, uboreshaji wa unyevu wa elektroni sio tena kwa wakati, chaja ya betri haijasanidiwa, betri hupunguzwa baada ya muda mrefu wa kutokwa kwa asili, au chaja inayotumiwa inahitaji kushtakiwa/kuelea malipo mara kwa mara. Kwa sababu ya uzembe, betri haiwezi kukidhi mahitaji kwa sababu ya ukosefu wa operesheni ya kubadili, pamoja na usanidi wa chaja za hali ya juu kutatua shida hii, ukaguzi muhimu na matengenezo inahitajika.

3. Maji ndani ya injini ya dizeli

Kwa sababu ya kufidia maji hewani wakati wa mabadiliko ya joto, matone ya maji huundwa na kushikamana na ukuta wa ndani wa tank ya mafuta, inapita ndani ya mafuta ya dizeli, na kusababisha maji mengi ya maji yaMafuta ya Dizeli, Dizeli kama hiyo ndani ya pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa, itaandika sehemu za kuunganisha-plunger, uharibifu mkubwa kwa kitengo, matengenezo ya kawaida yanaweza kuepusha.

4. Mfumo wa baridi

Bomba la maji, tanki la maji na bomba la maambukizi ya maji halijasafishwa kwa muda mrefu, ili mzunguko wa maji sio laini, athari ya baridi hupunguzwa, ikiwa bomba la maji ni nzuri, tank ya maji, kituo cha maji ni Kuvuja, nk, ikiwa mfumo wa baridi ni mbaya, matokeo ni: Kwanza, athari ya baridi sio nzuri na joto la maji kwenye kitengo ni kubwa sana na kitengo kimefungwa, kitengo cha kawaida cha Welxin; Pili, tank ya maji inavuja na kiwango cha maji kwenye tank ya maji inashuka, na kitengo hakitafanya kazi kawaida (ili kuzuia kufungia kwa bomba la maji wakati wa kutumiajeneretaKatika msimu wa baridi, tunapendekeza kwamba ni bora kufunga hita ya maji kwenye mfumo wa baridi).

5. Mzunguko wa uingizwaji wa chujio tatu (chujio cha kuni, kichujio cha mashine, kichujio cha hewa, kichujio cha maji)

Kichujio ni kuchukua jukumu katikaMafuta ya Dizeli, kuchujwa kwa mafuta au maji, kuzuia uchafu ndani ya mwili, na katika mafuta ya dizeli, uchafu pia ni uwepo usioweza kuepukika, kwa hivyo katika mchakato wa operesheni ya kitengo, kichujio kina jukumu muhimu, lakini wakati huo huo mafuta haya au uchafu huwekwa Kwenye ukuta wa skrini na uwezo wa vichungi umepunguzwa, uwekaji mwingi, mzunguko wa mafuta hautakuwa laini, kwa njia hii, mashine ya mafuta itakuwa kwa mshtuko kwa sababu ya kutoweza kusambaza mafuta (kama hypoxia), kwa hivyo Jenereta ya kawaida iliyowekwa katika matumizi ya mchakato, tunapendekeza: Kwanza, kitengo cha kawaida kila masaa 500 kuchukua nafasi ya vichungi vitatu; Pili, kitengo cha kusubiri kinachukua nafasi ya vichungi vitatu kila miaka miwili.