Katika uendeshaji waseti ya jenereta ya dizeli, kiputo kwenye tanki la maji ni tatizo la kawaida. Kuwepo kwa viputo kunaweza kuathiri utendaji kazi wa kawaida waseti ya jenereta, kwa hivyo kuelewa sababu za viputo na suluhisho ni muhimu ili kudumisha utendaji kazi thabiti waseti ya jeneretaMakala haya yatachunguza sababu za viputo kwenye tanki la jenereta ya dizeli na kutoa suluhisho kadhaa kukusaidia kutatua tatizo hili.

Uchambuzi wa sababu

1. Matatizo ya ubora wa maji: Umumunyifu wa gesi katika maji unahusiana na halijoto na shinikizo. Wakati halijoto ya maji inapoongezeka au shinikizo linaposhuka, gesi zilizoyeyuka ndani ya maji hutolewa, na kutengeneza viputo. Ikiwa maji yana gesi nyingi sana, pia itasababisha viputo kwenye tanki.

2. Tatizo la pampu ya maji: Katika mchakato wa kufanya kazi kwa pampu ya maji, ikiwa kuna uvujaji au uingiaji wa hewa, itasababisha maji kwenye tanki la maji kutoa viputo. Zaidi ya hayo, ikiwa bomba la kuingiza maji la pampu limeziba au kuharibika, pia litasababisha viputo kwenye tanki la maji.

3. Matatizo ya muundo wa tanki: Ubunifu wa tanki la seti ya jenereta ya dizeli hauna mantiki, kama vile eneo lisilofaa la njia ya kuingilia maji na njia ya kutolea maji ya tanki la maji, au kuwepo kwa matatizo ya kimuundo ndani ya tanki la maji, ambayo yanaweza kusababisha mapovu kwenye tanki la maji.

4. Tatizo la halijoto: Wakati wa uendeshaji wa seti ya jenereta ya dizeli, kutokana na moshi wa injini wenye halijoto ya juu, halijoto ya tanki la maji itaongezeka. Wakati halijoto ya maji itaongezeka kwa kiwango fulani, gesi iliyo ndani ya maji itatolewa, na kutengeneza viputo.

Pili, suluhisho

1. Angalia ubora wa maji: Angalia ubora wa maji mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa kiwango cha gesi ndani ya maji hakizidi kiwango. Inaweza kugunduliwa kwa kutumia vifaa vya kupima ubora wa maji, na ikiwa kuna tatizo na ubora wa maji, unaweza kufikiria kutumia vifaa vya kutibu maji ili kupunguza uzalishaji wa viputo kwenye tanki.

2. Angalia pampu: angalia hali ya kufanya kazi ya pampu mara kwa mara ili kuhakikisha kwamba pampu haivuji au uingizaji hewa. Ikiwa kuna tatizo na pampu, tengeneza au badilisha pampu kwa wakati ili kuhakikisha kwamba maji kwenye tanki yanapita vizuri.

3. Angalia muundo wa tanki la maji: angalia kama muundo wa tanki la maji ni mzuri, hasa kama nafasi ya njia ya kuingilia na kutoa maji ni sahihi. Ikiwa matatizo ya usanifu yatapatikana, unaweza kufikiria kuunda upya au kubadilisha tanki ili kupunguza uzalishaji wa viputo vya hewa.

4. Udhibiti wa halijoto: Kupitia muundo unaofaa wa mfumo wa uondoaji joto, dhibiti halijoto ya jenereta ya dizeli ili kuepuka halijoto kupita kiasi ya tanki la maji. Unaweza kuongeza eneo la radiator, kuongeza idadi ya feni na njia zingine za kupunguza halijoto na kupunguza uzalishaji wa viputo.

5. Matengenezo ya kawaida: Matengenezo ya kawaida yaseti ya jenereta ya dizeli, ikiwa ni pamoja na kusafisha tanki la maji, kubadilisha pampu ya maji, kuangalia bomba la maji, n.k. Matengenezo ya mara kwa mara yanaweza kugundua na kutatua matatizo kwa wakati, na kupunguza uwezekano wa viputo kwenye tanki.

Kiputo katikajenereta ya dizeliTangi linaweza kusababishwa na matatizo ya ubora wa maji, matatizo ya pampu ya maji, matatizo ya muundo wa tanki la maji na matatizo ya halijoto. Ili kutatua tatizo hili, tunaweza kupunguza uzalishaji wa viputo kwa kuangalia ubora wa maji, muundo wa pampu na tanki, kudhibiti halijoto, na matengenezo ya kawaida. Kudumisha uendeshaji wa kawaida wa tanki la maji ni muhimu kwa uendeshaji thabiti wa seti ya jenereta, kwa hivyo tunapaswa kuzingatia na kutatua tatizo la viputo kwenye tanki la maji kwa wakati.