Wakati seti ya jenereta ya dizeli inatumiwa chini ya hali mbaya ya mazingira, kwa sababu ya athari za mambo ya mazingira, tunahitaji kuchukua njia na hatua zinazohitajika, ili kucheza ufanisi bora wa seti ya jenereta ya dizeli.
1. Matumizi ya maeneo ya miinuko ya miinuko
Injini inayounga mkono seti ya jenereta, haswa injini ya asili ya ulaji inapotumiwa katika eneo la tambarare, kwa sababu ya hewa nyembamba haiwezi kuchoma mafuta mengi kama kwenye usawa wa bahari na kupoteza nguvu fulani, kwa injini ya asili ya ulaji, urefu wa jumla kwa 300m. upotezaji wa nguvu wa karibu 3%, kwa hivyo inafanya kazi katika uwanda. Nguvu ya chini inapaswa kutumika kuzuia moshi na matumizi ya mafuta kupita kiasi.
2. Fanya kazi katika hali ya hewa ya baridi sana
1) Vifaa vya ziada vya msaidizi vya kuanzia (hita ya mafuta, hita ya mafuta, hita ya koti la maji, nk).
2) Matumizi ya hita za mafuta au hita za umeme kupasha joto maji ya kupoa na mafuta ya mafuta na mafuta ya kulainisha ya injini baridi ili kupasha joto injini nzima ili iweze kuanza vizuri.
3) Wakati halijoto ya chumba si chini ya 4°C, sakinisha hita ya kupozea ili kudumisha halijoto ya silinda ya injini zaidi ya 32°C. Sakinisha kengele ya kuweka jenereta ya joto la chini.
4) Kwa jenereta zinazofanya kazi kwa joto la kawaida chini ya -18 °, hita za mafuta ya kulainisha, mabomba ya mafuta na hita za chujio za mafuta pia zinahitajika ili kuzuia kuimarisha mafuta. Hita ya mafuta imewekwa kwenye sufuria ya mafuta ya injini. Inapokanzwa mafuta kwenye sufuria ya mafuta ili kuwezesha kuanza kwa injini ya dizeli kwa joto la chini.
5) Inashauriwa kutumia -10 # ~ -35 # dizeli nyepesi.
6) Mchanganyiko wa hewa (au hewa) inayoingia kwenye silinda huwashwa na heater ya ulaji (inapokanzwa umeme au joto la moto), ili kuongeza joto la mwisho wa compression na kuboresha hali ya moto. Njia ya kupokanzwa inapokanzwa kwa umeme ni kufunga plagi ya umeme au waya wa umeme kwenye bomba la kuingiza joto moja kwa moja hewa inayoingia, ambayo haitumii oksijeni hewani na haichafui hewa inayoingia, lakini hutumia nishati ya umeme. betri.
7) Tumia mafuta ya kulainisha yenye joto la chini ili kupunguza mnato wa mafuta ya kulainisha ili kuboresha umajimaji wa mafuta ya kulainisha na kupunguza upinzani wa msuguano wa ndani wa kioevu.
8) Matumizi ya betri zenye nishati nyingi, kama vile betri za sasa za nikeli-metali ya hidridi na betri za nikeli-cadmium. Ikiwa hali ya joto katika chumba cha kifaa iko chini ya 0 ° C, weka hita ya betri. Kudumisha uwezo na nguvu ya pato la betri.
3. Fanya kazi chini ya hali duni ya usafi
Uendeshaji wa muda mrefu katika mazingira machafu na vumbi utaharibu sehemu, na tope zilizokusanywa, uchafu na vumbi vinaweza kufunika sehemu, na kufanya matengenezo kuwa magumu zaidi. Amana inaweza kuwa na misombo ya babuzi na chumvi ambazo zinaweza kuharibu sehemu. Kwa hiyo, mzunguko wa matengenezo lazima ufupishwe ili kudumisha maisha ya huduma ya muda mrefu kwa kiwango cha juu.
Kwa matumizi tofauti na mifano ya seti za jenereta za dizeli, mahitaji ya kuanzia na hali ya uendeshaji katika mazingira maalum ni tofauti, tunaweza kushauriana na wafanyakazi wa kitaaluma na wa kiufundi kulingana na hali halisi ya uendeshaji sahihi, wakati muhimu kuchukua hatua zinazofaa ili kulinda kitengo, kupunguza uharibifu unaoletwa na mazingira maalum kwa kitengo.
Muda wa kutuma: Nov-10-2023