Sababu za moshi mweusi kutoka kwa seti za jenereta ya dizeli 1. Tatizo la mafuta: Sababu ya kawaida ya moshi mweusi kutoka kwa seti za jenereta ya dizeli ni ubora duni wa mafuta. Mafuta ya dizeli yenye ubora wa chini yanaweza kuwa na uchafu na vichafuzi vinavyotoa moshi mweusi wakati wa mwako. Zaidi ya hayo, mnato na kiwango cha kumweka cha ...
Seti za jenereta za dizeli ni vifaa vya usambazaji wa nishati vinavyoaminika, lakini katika hali ya matumizi ya muda mrefu au uendeshaji usiofaa, kunaweza kuwa na matatizo ya kutosha ya umeme. Zifuatazo ni baadhi ya mbinu za kawaida za kuondoa umeme ambazo zinaweza kukusaidia kutatua tatizo la nguvu isiyotosha ya seti ya jenereta ya dizeli. ...
Kama tunavyojua sote, mafuta ndiyo malighafi inayoendesha seti ya jenereta ya dizeli. Seti nyingi za jenereta ya dizeli zina mahitaji ya ubora wa juu kwa mafuta. Ikiwa mafuta ya dizeli yamechanganywa na maji, taa itakayoelekeza kwenye kitengo haiwezi kufanya kazi kawaida, nzito itaelekeza kwenye mzunguko mfupi wa ndani wa jenereta,...
Kuna chaguzi nyingi za seti za jenereta za dizeli, ni seti gani maalum ya jenereta za dizeli ambayo ni nzuri? Je, ni sifa na faida gani za seti za jenereta za dizeli? Kwanza, seti ya jenereta za dizeli ina faida zifuatazo: (1) Wakati wa kupunguza matumizi ya mafuta, ufanisi mkubwa wa joto, na hali ya kufanya kazi...
Kuondolewa kwa gasket ya silinda kunatokana hasa na athari ya joto la juu na gesi yenye shinikizo kubwa kwenye gasket ya silinda, kuchoma bahasha, kibandiko na sahani ya asbesto, na kusababisha kuvuja kwa silinda, mafuta ya kulainisha na kuvuja kwa maji baridi. Kwa kuongezea, baadhi ya mambo ya kibinadamu yanafanya kazi, ...
Uondoaji wa gasket ya silinda ya injini ya dizeli (unaojulikana kama gasket ya kupiga) ni hitilafu ya kawaida, kutokana na sehemu tofauti za uondoaji wa gasket ya silinda, utendaji wake wa hitilafu pia ni tofauti. 1. Pedi ya silinda imeondolewa kati ya kingo mbili za silinda: kwa wakati huu, nguvu ya injini imepunguzwa...
Wakati seti ya injini ya dizeli haiwezi kuanza kawaida, sababu zinapaswa kupatikana kutoka kwa vipengele vya kuanza kazi, mfumo wa usambazaji wa mafuta ya dizeli na mgandamizo. Leo kushiriki hitilafu ya kuanza kwa jenereta ya dizeli, haiwezi kuanza kawaida ni sababu zipi? Uendeshaji wa kawaida wa jenereta ya dizeli ...
Itakuwa hivyo. Wakati wa uendeshaji wa seti ya jenereta ya dizeli, ikiwa thamani iliyoonyeshwa na kiashiria cha shinikizo la mafuta ni kubwa mno, shinikizo la jenereta ya dizeli litakuwa kubwa mno. Mnato wa mafuta unahusiana kwa karibu na nguvu ya injini, uchakavu wa sehemu zinazosogea, kiwango cha kuziba...
Wakati seti ya jenereta ya dizeli inapoanza kufanya kazi, halijoto itaongezeka, ili kuhakikisha kwamba sehemu za injini ya dizeli na sehemu ya kuhifadhia chaja haziathiriwi na halijoto ya juu, na ili kuhakikisha ulainishaji wa sehemu ya kazi, ni muhimu kupoza sehemu yenye joto. Kwa ujumla,...
Wakati mwingine seti ya jenereta ya dizeli haitumiki tena na inahitaji kuhifadhiwa kwa muda mrefu. Watu wengi hufikiri wanaweza kuacha jenereta ya dizeli ikiwa imekaa hapo. Kwa kweli, sivyo, ikiwa kuna haja ya kuitumia baadaye, kuna uwezekano kwamba seti ya jenereta ya dizeli haitaweza kuwa nyota...
Watumiaji wengi katika ununuzi wa seti ya jenereta ya dizeli, chaguo la chapa ya seti ya jenereta ya dizeli ni gumu zaidi, hawajui ni seti gani ya jenereta ya dizeli yenye ubora mzuri, hawajui ni seti gani ya jenereta ya dizeli ya ndani, ambayo ni seti ya jenereta ya dizeli iliyoagizwa kutoka nje. Kwa hivyo tofauti kati ya uagizaji...
Vipengele vitatu vya kichujio vya seti ya jenereta ya dizeli vimegawanywa katika kichujio cha dizeli, kichujio cha mafuta na kichujio cha hewa. Kwa hivyo jinsi ya kubadilisha kipengele cha kichujio cha jenereta? Imekuwa muda gani tangu ukibadilishe? 1, kichujio cha hewa: kila baada ya saa 50 za kufanya kazi, huku mdomo wa compressor ya hewa ukipuliza safi mara moja. Kila baada ya saa 5...